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SYNTHÈSE D’ENQUÊTER32

Tunnel de Golubinja : comment une demande rejetée aurait conduit à un paiement de 27 millions d’euros

Selon Istraga.ba, une réclamation du constructeur initialement rejetée par l’ingénieur de supervision a ensuite été approuvée après un changement de direction à Autoceste FBiH. Le média rapporte que Cengiz a reçu 27 millions d’euros supplémentaires pour le tunnel de Golubinja, en plus du contrat initial d’environ 208 millions d’euros signé en 2020.

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Le dossier

L’ingénieur aurait jugé la demande infondée et déposée hors délai contractuel. Après le changement de direction de mai 2023, cette position aurait été inversée sans nouveaux éléments géologiques ou techniques. L’enquête décrit des rapports de supervision modifiés, des pressions sur l’ingénieur et l’absence de pièces financières justificatives.

L’article cite les dirigeants Denis Lasić et Asmir Dževlan ainsi que l’ancien chef de supervision Džeko Skenderović, qui a signalé des pressions avant de quitter le projet. Il s’agit des constats et accusations d’Istraga.ba ; The Ledgers n’a pas examiné indépendamment les pièces sous-jacentes ni recueilli les réponses des parties.

D’après les publications de: Istraga.ba.

Documents sources

01
  1. Istraga.baistraga.ba

Mises à jour du dossier

  1. État mis à jour

    Terminée

    État de l’enquête éditoriale enregistré.

  2. Première publication

    Dossier publié

Note de la rédaction

Ce texte repose sur les publications ci-dessous, réunies le 15 septembre 2026. Les développements ultérieurs n’ont pas été vérifiés.

Les articles cités n’établissent pas que Cengiz ait été mis en accusation ni que les allégations aient été jugées.

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THE LEDGERS / COMMUNITY

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